• Offizieller Beitrag

    25 Prozent Effizienzsteigerung durch gekoppelte Touren- und Laderaumoptimierung Mit EfficientLoad wurde im Zuge eines durch das Bundesministerium für Wirtschaft und Technologie (BMWi) geförderten Projektes ein neues Verfahren für die gekoppelte Touren- und Laderaumoptimierung geschaffen. Nicht die bisher getrennt optimierte Touren- oder Laderaumplanung war Ziel der angewandten Forschung des Fraunhofer-Instituts für Materialfluss und Logistik IML. Vielmehr wollte man durch eine intelligente Kopplung beider Planungstools größere Einsparpotenziale erschließen. Das fertige Produkt erzielt eine Effizienzsteigerung von bis zu 25 Prozent.

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